Last Updated on 3 months by Mas Herdi
Halo semuanya, seperti biasa setahun sekali ada perayaan besar yang dilakukan oleh sebagian besar orang Indonesia di saat menjelang lebaran, yaitu perayaan mudik atau pulang kampung. Banyak moda transportasi yang bisa digunakan untuk mudik, mulai dari kendaraan umum, hingga kendaraan pribadi. Di saat-saat yang krusial ini tentu kita harus matang dalam persiapan. Apa saja yang perlu disiapkan sebelum mudik? Mari simak postingan berikut.
Apa Saja yang Perlu Diservis Menjelang Mudik
Kendaraan pribadi terutama mobil adalah salah satu moda transportasi andalan untuk mudik, untuk mengantisipasi resiko dan gangguan, juga supaya mudik menjadi lancar dan nyaman. Tentunya kita harus mempersiapkan mobil kita sebelum digunakan menempuh jarak ratusan bahkan ribuan kilometer di saat mudik. Dari pengalaman saya yang sudah tiga tahun belakangan ini mudik menggunakan mobil dari Jakarta ke Semarang, berikut ini adalah hal-hal yang perlu disiapkan.
Ganti Oli
Kebetulan mobil saya adalah Toyota Rush, sebelum mudik saya pun servis rutin ganti oli untuk perjalanan ke luar kota. Biasanya yang wajib diganti adalah oli mesin, untuk oli gardan hanya perlu diganti apabila mobil kalian adalah mobil RWD atau berpenggerak roda belakang.
Kemudian yang tidak kalah penting adalah Filter Oli, menurut saya filter oli wajib diganti setiap kali kita ganti oli mesin karena jika tidak maka sisa-sisa oli pada filter oli akan bercampur dengan oli yang baru.
Selain itu kalian bisa juga menambahkan engine flush atau additive, supaya performa mesin lebih fresh dan bertenaga.
Saat saya ingin mengganti oli Toyota Rush, hal yang jarang ada di internet adalah berapa kapasitas oli yang dibutuhkan untuk tiap-tiap items di atas. Karena itu saya akan rangkum sekalian di sini. Mobilnya Toyota Rush TRD Sportivo tahun 2015, engine 1500cc transmisi 4AT.
Berikut adalah jenis-jenis oli di Toyota Rush beserta dengan kapasitasnya, yang perlu diganti:
- Oli Mesin (Engine Oil) – 4 liter, biasanya yang terpakai ~3.5 liter
- Oli Gardan (Gear Oil) – 3 liter
- Oli Transmisi (Gear/Transmission Oil) – 3 liter
- Oli Rem (Brake Oil) -1 liter
- Filter Oli – 1 buah
- Engine Flush
- Injection Cleaner
Untuk merk nya sendiri, racikan saya adalah sebagai berikut:
- Oli Mesin: Oli Motul Multigrade Plus 10W40 / 4L
Alasan memilih oli ini, karena 10w40 lebih kental, cocok untuk mobil Toyota Rush yang sudah berusia lebih dari 5 tahun. Dan juga lebih cocok untuk cuaca Indonesia yang diterpa panas dan hujan setiap hari. MultiGrade sendiri berarti oli ini kekentalannya bisa berubah2 sesuai kondisi mesin, jadi tidak hanya 10W40 tapi bisa juga lebih encer seperti 5W30 dsb, jos gandos.
Beli di: https://tokopedia.link/AotmfNjHhKb - Oli Gardan: Oli Shell Spirax S2 A 80W90
Shell Spirax sudah terkenal untuk oli gardan-nya. 8W90 cocok untuk kondisi cuaca Indonesia yang tropis, dan mobil yang sering dipakai harian atau perjalanan jauh.
Beli di: https://tokopedia.link/2geYws1GhKb - Oli Transmisi : Oli Shell Spirax S5 ATF X
Oli ini cocok untuk Toyota Rush yang mempunya automatic transmission (transmisi otomatis). Oli Shell Spirax S5 ATF mempunyai Dexron 3H, yang mempunyai waktu maintenance yg lebih lama dan cocok untuk kendaraan di negara tropis seperti Indonesia.
Oli ini sebenarnya bisa dipakai untuk power steering, tapi karena power steeringnya Toyota Rush sudah electric, sehingga tidak butuh oli lagi.
Beli di: https://tokopedia.link/AsWeAB4GhKb - Oli Rem: Prestone Brake Fluid Dot 3
Dot 3 berarti oli rem ini tidak akan mendidih di suhu yang sangat tinggi, Dot 3 tahan hingga suhu 250° C, yang sudah cukup untuk kondisi medan naik turun gunung yang membutuhkan pengereman sering, apalagi di perkotaan. Konsekuensi oli rem yang gampang mendidih adalah ketika sering dilakukan pengereman akan timbul asap di roda, yang tentunya merusak komponen roda.
Beli di: https://tokopedia.link/hfuPpenHhKb - Filter Oli: BOSCH Oli Filter
Sebenarnya Oli Filter ini tidak jauh berbeda dari standard, tingkatnya di atas oli filter sakura atau OEM
Beli di: https://tokopedia.link/UulICcpHhKb - Engine Flush: LiquiMoly Engine Flush Plus 300ml
Berguna untuk nge-flush sisa-sisa oli, lumpur, pernis dan kotoran lainnya pada mesin mobil kalian|
Beli di: https://tokopedia.link/UuaXTbsHhKb - Injection Cleaner: LiquiMoly Injection Cleaner 300 ML
Berguna untuk membersihkan endapan pada katup injeksi, intake katup, busi di ruang bakar dan mencegah pembentukan deposit baru
Beli di: https://tokopedia.link/tb3NC3qHhKb
Kira-kira itulah oli yang musti diganti secara rutin saat penggantian oli sebelum mudik. Beberapa oli seperti oli gardan dan transmisi bisa diganti 1-2 tahun sekali, namun oli mesin hendaknya diganti rutin setahun dua kali. Filter olinya juga supaya optimal. Untuk ekstra performa tambahkan juga Engine Flush dan Injection Cleaner.
Dengan resep dan formula di atas, Rush konde saya berasa jadi seperti baru lagi. Gas nya menggigit, transmisi lancar, gardan pun lancar. Ketika injak pedal gas langsung terasa lancar dan mulus lajunya.
That’s all, bagaimana menurut kalian? Silahkan tulis jawabannya di kolom komentar ya.
